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2006年参加工作以来,十多年的历练,使张涛能根据项目特点难点,及时化解各种问题和意外状况。在担任焦平高速焦荥段2标项目经理期间,他根据团队承受力,承接大广高速息光段下行路面专项工程和沪陕高速叶信段北幅大修工程,让三个项目实现良性运转,均出色完成了各自施工任务。

600多公里的往返奔波

同时运转三个项目,标准的一天是这样度过的:

早饭后,先和三个项目现场副经理开会,了解各个工程进度;

九点多,去总监办开会;

十一点多,去大广高速息光段下行路面专项工程现场;

接到业主公司下午召开项目经理会通知后,迅速往焦平高速焦荥段2标回赶;

项目经理会后,连夜赶往沪陕高速叶信段北幅大修工程拌合站处理材料供应问题;

凌晨一两点,去沪陕高速叶信段北项目施工作业面巡查一遍。

……

一天之内,三地奔波,六百多公里。

10个作业面的井然有序

在三个项目中,沪陕高速叶信段北幅大修工程作为迎国检项目,时间极其紧张,2022年5月15日接到施工任务,6月20日前必须完工。

面对没立项、无资金、图纸粗略、疫情导致人员机械和材料供应受限等情况,他充分考察项目各项施工条件,边协调施工图纸深化和上路施工手续,边制定详细的施工方案。

5月23日方案通过后,调配人员设备进场施工,并根据工程总进度计划合理划分十个作业面,交叉施工、流水作业,及时解决协调各项施工难题,使四五百人的劳动队伍各自有序地按照施工计划稳步推进。

6月15日沪陕高速叶信段北幅大修工程全线86.33公里的高聚物注浆、局部铣刨重铺、加铺罩面等全部完工,完成产值1.65亿元,并取得路面单项成绩全国第一的好成绩。

在此期间,焦平高速焦荥段2标项目部5月底实现入驻,项目试验室6月13日通过验收。9月27日,全长65.913公里的大广高速息光段下行路面专项工程完工,完成产值1.49亿元。随后,焦平高速焦荥段2标钢筋加工场、拌合站临建完工。

3个项目副经理的留守助力

由于三个项目较为分散,往返各施工现场耗费大量时间,难以兼顾应对各项突发状况,张涛为每个项目配备常驻项目副经理进行协调管理,时刻关注施工进展动态。

对于三位项目副经理,张涛给予充分信任,并结合集团公司“师带徒”活动进行重点培养,除了平时亲自传授经验,还注重其软实力的培养,在长时间的观摩指导下,三位项目副经理均具有能吃苦、执行力强、做事干练、工作责任心强等特点,渐渐在施工管理中独当一面,成为张涛能兼顾三个施工项目的又一重要依仗。

多年的施工经验、多次的处事不惊、多地的往返奔波、多项目的交叉施工,让张涛的2022年过得紧张而充实,他依靠拼搏的干劲、兼顾各方面的统筹能力、扎实的业务技术水平和管理能力、冲得动顶得上的支撑团队,使负责的工程项目均创造了良好的经济效益和社会效益,为集团公司赢得了认可与荣誉。


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